猿っていってもモンキーじゃなくて
類人猿の方ですが
ホントは88ccモンキーの方が欲しかったんだけども
通学のアシになるんだから改造車よりもノーマルである事が優先。
ま
改造するわけですけどね

タンクもピカピカ

縦型エンジンなので二足歩行な類人猿ってとこでしょうか?(モンキーは横型なのでそれからの進化!?)
ただ、ホーネットに乗りなれてる身からすれば
幅細すぎ。

ついでだから早速カスタムを・・・(笑
タコメーターが付いてない&オドメーターが9999ってのを打破すべく
武川のLCDメーターを装着。

デジタルな速度計もいい感じ。
バックライトは青で綺麗だし。

で、100ccのお約束
インシュレーター外し。
CF POSHのパワーブースターとかいうヤツを装着。

穴の大きさが全然違う。
体感速度はそれほど変わらない(慣らし中やし限界走行してないからね)
けど、アクセル開いた時のパンチ力が増えてる。確実にトルクアップしてるね。
これならドライブスプロケを1丁落としてもいけそうかも・・・
類人猿の方ですが
ホントは88ccモンキーの方が欲しかったんだけども
通学のアシになるんだから改造車よりもノーマルである事が優先。
ま
改造するわけですけどね

タンクもピカピカ

縦型エンジンなので二足歩行な類人猿ってとこでしょうか?(モンキーは横型なのでそれからの進化!?)
ただ、ホーネットに乗りなれてる身からすれば
幅細すぎ。

ついでだから早速カスタムを・・・(笑
タコメーターが付いてない&オドメーターが9999ってのを打破すべく
武川のLCDメーターを装着。

デジタルな速度計もいい感じ。
バックライトは青で綺麗だし。

で、100ccのお約束
インシュレーター外し。
CF POSHのパワーブースターとかいうヤツを装着。

穴の大きさが全然違う。
体感速度はそれほど変わらない(慣らし中やし限界走行してないからね)
けど、アクセル開いた時のパンチ力が増えてる。確実にトルクアップしてるね。
これならドライブスプロケを1丁落としてもいけそうかも・・・
この記事へのコメント
な〜る(笑)
猿は猿でも類人猿だったわけですね。
って、これ新車ですよね
景気いいな〜
猿は猿でも類人猿だったわけですね。
って、これ新車ですよね

景気いいな〜

うふふ。
新車いきました(笑
その代わりSOONERさんが召されましたが・・・
新車いきました(笑
その代わりSOONERさんが召されましたが・・・
新車
いい響きだね〜
新車が欲しいなぁ、そろそろ
いい響きだね〜
新車が欲しいなぁ、そろそろ
2007/06/25 (月) 10:11:23 | URL | ひーくん #-[ 編集]
新車はいいよぉ(笑
でも面倒でもあるけどね・・・慣らしとか
次は中古だなぁ。。。
欲しいバイクがもう絶版車ばっかだから・・・
でも面倒でもあるけどね・・・慣らしとか
次は中古だなぁ。。。
欲しいバイクがもう絶版車ばっかだから・・・
| ホーム |



