水面下で計画されていた　あること。
その一つがこれです


ブレーキング強化大作戦


このSOONERはフロントよりリアの方がよく効くが、タイヤが雨中走行には適してないので、雨の日はスリップと追突の恐怖が付きまとう。

なので今回から(お金があり次第ｗ)３回に分けて、梅雨対策に入ろうと思います。

今回は第一弾。

フロントのブレーキ強化。

純正のパッドはどうも制動性能より、耐久性の方にベクトルが向いてるようで、効きがイマイチだった。

なのでこれを効きがいいと言われてる　べスラのに交換する事にした。


べスラ製　シンタードメタルパッド(品番:VD-144/2SJL)
パッケージにも
高速走行や雨中走行、強烈なブレーキングを求める方へ
と書いてあるので期待できそう。




まずキャリパーを外す。
12mm２本で止まってるので外す。


右上の黒いキャップをマイナスドライバーで回して外す。


中にあるネジにパッドが串刺しになってるので、ヘキサゴンレンチで外す。


パッドを外したところ。
シューのカスが溜まってるので洗浄しなきゃ。


外した純正のシュー。



交換してみたらあとは逆順で組み付ける。
キャリパーの締め付けトルクはわからなかったので、適当に２５Nとしたｗ(小さい方のトルクレンチの最大値だったのでｗ)

交換後の試走では結構違いを実感できた。

今までのブレーキがジワジワと効いて、最後にドカンと聞くのから、
一定量で効いていく。数式にしたら　y=x(２乗)から　y=xになった感じだｗ