以前開港前に行って来た神戸空港ですが、
開港後の日曜にまた行って来ました。
そしてもう一度平日に行って来ましたw
開港後の日曜にまた行って来ました。
そしてもう一度平日に行って来ましたw
開港前は時間が時間だったってのもあるんで人は私達とあと他にVTR1000Fに乗ってきた人と 位しかいませんでしたが、開港後の日曜は激コミでした。
で昨日もう一度行って来ました。今回はひーくんと一緒です。

今回は夕方5時過ぎ。初回訪問は深夜1時過ぎw前回は午後四時くらい。
バイクで来た場合
駐車料金はタダです
ホントにタダです
何度も言います
タダです
バイクで来ましょうw
駐車場は結構いっぱいになってるので車で来るのは・・・ って感じです。

中に入ってみました。
まぁ地方空港にしてはまぁまぁなんじゃないでしょうか。

私が感じた規模としては 大阪空港の片方のウィング(ターミナル)x0.8位ですね
構造としては1階が到着口・2階が出発口・3階がレストラン等・4階が展望デッキ

ちょうどエプロンには出発作業中のスカイマークのB737が駐機してました。
最初はエアバス系かと思ってましたがボーイングでしたw
いつもB777のうるさいジェット音を聞きなれているもんですごく静かに感じました。
空港の規模にしちゃエプロン広くないですか?そう思うのは私だけ??
どうせなら勝手に4000m級の滑走路作っちゃって国際線も対応したらいいのにw
てか 伊丹をどうにかしてくれ。毎朝ジェットの騒音で目が覚める^^;

対岸の市街地を望む。
で昨日もう一度行って来ました。今回はひーくんと一緒です。

今回は夕方5時過ぎ。初回訪問は深夜1時過ぎw前回は午後四時くらい。
バイクで来た場合
駐車料金はタダです
ホントにタダです
何度も言います
タダです
バイクで来ましょうw
駐車場は結構いっぱいになってるので車で来るのは・・・ って感じです。

中に入ってみました。
まぁ地方空港にしてはまぁまぁなんじゃないでしょうか。

私が感じた規模としては 大阪空港の片方のウィング(ターミナル)x0.8位ですね
構造としては1階が到着口・2階が出発口・3階がレストラン等・4階が展望デッキ

ちょうどエプロンには出発作業中のスカイマークのB737が駐機してました。
最初はエアバス系かと思ってましたがボーイングでしたw
いつもB777のうるさいジェット音を聞きなれているもんですごく静かに感じました。
空港の規模にしちゃエプロン広くないですか?そう思うのは私だけ??
どうせなら勝手に4000m級の滑走路作っちゃって国際線も対応したらいいのにw
てか 伊丹をどうにかしてくれ。毎朝ジェットの騒音で目が覚める^^;

対岸の市街地を望む。
| ホーム |


