いつも実家から帰ってくる道は国道２号線ですが、市内でバイパスのような感じでＲ４３と分岐しています。普段は側道のほうへ入ってるのですが今回はその本道側に突入。

普通の国道のはずなのに防音壁。
あちこちにある監視カメラ。
オービスかＮ式かわからないけど怪しい測定装置満載。
まぁそれを除けば西宮までは結構走りやすかったです。
まぁ夜だったってとこもありますが。。。
ちょうどこの１時間前にプラグをイリジウム化してきたとこなので、何回か加速チャレンジや最高速チャレンジをやってきましたｗ

大して変わりはないんですが、
２ストの場合アイドリングの不整脈がなくなり、スムーズに加速してくれます。
先代のDIOは熱価６だったノーマルを７に変えました。
これで(まぁ経年劣化的なものがあったためだろうけど)かなり感覚が変わったのでやってみました。
コイツは元から熱価８だったのでそのまま８のイリジウムに。
やっぱり最高速とか加速性能は変わりませんがアイドリングが安定しますね。寒い朝の始動も。
(4ストは私の五感では感じられないため、まだホーネットには未搭載。カブで実験中ｗ)