今年二月からの怒涛のホネカスタムのラストを飾る
テールの改造。
テールとウィンカーが合体しました。
テールの改造。
テールとウィンカーが合体しました。
２、３箇所納得がいかないとこがあるけど
スーパーカブが復活です。
スーパーカブが復活です。
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- Author:SKY-SWEEPER
- 職業：貧乏大学生
趣味：睡眠･惰眠･メカいぢり･カメラ
特技：遅刻･お寝坊･速度違反
免許：普通・普自二・大自二・原付
相棒：Hornet/Live Dio J(実家に返却→廃車)/SuperCUB DX/SOONER100Z/ape100
長期目標：カブで日本一周する
バイクで世界旅行
ついに大型二輪免許取っちゃいました。
でもしばらくは２５０ライダーでいますよ。
次なる目標は
ＮＳＲ２５０Ｒ？
ＸＲ２５０？
ＣＢＲ６００Ｆ？
ＨＯＲＮＥＴ９００？
ＣＢＲ９５４ＲＲ？？
ＶＦＲ８００？
外車もいいなぁなんて思いつつもあと5年は現状維持だと思われます(汗
Hornet(03年式)
05/05/15 新車で購入
完璧娯楽仕様
ついにＨＩＤ入りました。
ＬＥＤテールも入りました。
当分いぢるとこナイ？？(笑
Sooner100z(05年式)
05/10/x 新車で購入
通勤快速からプチツーまでマルチ仕様
次の目標はヘッドライトの光量UPとデイライトorフォグランプ設置
チャンバー装着。
Super Cub(81年式)
05/08/2x 祖父より譲渡
老兵仕様
いまだ現役。TypeR化計画進行中。
次なる目標は分解塗装
紆余曲折あって今は運搬機運用ｗ
ape100(07年式)
07/06/06 新車で購入
通学のアシ
しばらくはライトチューンで
でもそのうち色々いぢります。
コンセプトは可愛く＆ミニホーネット
兄弟車のようにするのが最終目標
50Rider -原付至上主義-
小排気量バイクとその持ち主の成長記録
