教習車が変わった
前は赤色の６号車だったのに今日は銀色の４号車でした。

今日の教官のありがたいお言葉
バイクは鋼の馬や

エンジン音で回転数をつかめ

バイクと一体になるんや

仰るとおりで…ｗ

本日は一本橋に加えクランク(直角カーブの連続)とＳ字カーブの練習でした。

バイクは丁度膝と膝の間に燃料タンクがあります。よって膨らみがあるのですよ。そこをガッチリと足で挟んでやるのですね(二ーグリップと言う)
私はそれができてなくよって腕に力が入りすぎハンドルさばきがぎこちないと言う事でした。
つまりですね 手放しで運転する気持ちで足で車体を固定しハンドルは軽く操る。
そう乗馬と同じなんですね。
馬にハンドルはありません 手綱ですね
そして騎手は中腰で乗ってます(教官に競馬見るやろ？と言われましたがまだ未成年です…ｗ)
背筋は真っ直ぐにし過ぎず少し重心を低めにっと…

バイクは鉄の馬ですな


そしてやはりクラッチ扱いがへたっぴなので教官からアドバイスを頂きました。
まずアクセルを開ける(3000回転を目処)
その音を覚える
そしてじわじわクラッチを繋ぐ。
そのまま維持する。
その感覚を掴めと

結構難しいですが何とかできそうです。

今日の教官はいい台詞を残してくれましたｗ
なんか感動ものですよｗ

とりあえず後５時間
５時間後にはマスターせねば…