今日 母上様から入電。。


廃車にしたよ

遂にやってしまいました。

１１０番を呼ぶ日が来るとは思ってませんでした。

遂に事故りました^^;

私の乗ってる原付は(元は母親のだったと言うこともあるが)
完璧なお買い物車となっている　
リアの荷台にはチャリンコに付いてるような鉄のカゴが付いてた

ダサくて乗れません

勝手に取り外しちゃいましたｗ
でも　そうなると荷物の積める量が減るので何かと不便。
でも鉄カゴは中身飛び出しそうだし網の隙間から落ちたりしそうだし　何よりダサいし

悩んだ結果見つけたのがコレ


DAYTONA GIVI製のトップケースとでも言うのだろうか
とにかくケースだ
夜走ってて目立つように白を選びました。車体が黒なので黒で揃えようかと思ったのですがあえて目立つように白にしました。

このサイズでもフルフェイスのメットが入りそうです。(私はジェットヘル被ってるのでフルは未検証です。 多分余裕だと･･･)
Ａ４サイズの書類入れたトートバックも楽勝でした。
因みにメットイン(シートしたのヘルメット入れるとこね)ではギリギリって感じなので 書類が折れないですみそうです。
また使用感は山ほど買い物する母上に聞いてみたいと思います。







このマフラー見て年式わかった方はマニアですｗ
この複雑な形した放熱フィンが付いてるのは99年以降の排ガス規制車の触媒付きマフラーです。
はっきり言って　余計なことですｗ
まぁ環境のためには仕方ないことですが
そのせいで出力が7.2PS⇒6.3PS(LIVE DioZX)に
私の車両は5.6PS(LIVE Dio J)に･･･
マフラーを規制前に戻せばいいってことでもないんです
後期型なのでキャブ(空気とガソリンとを混合させる装置)がいじれないようになってるんですね
パワー上げるには吸排気セットでチューンするのが基本ですが
吸気に金がかかりそう･･･

とりあえず足回り 駆動系からチューンしますかね。